{"id":5235,"date":"2022-10-19T10:21:48","date_gmt":"2022-10-19T08:21:48","guid":{"rendered":"https:\/\/racing-experience.lu\/racing-experience-mit-erstem-gesamtsieg-auf-der-heimstrecke-in-spa-francorchamps\/"},"modified":"2022-10-19T10:21:52","modified_gmt":"2022-10-19T08:21:52","slug":"racing-experience-mit-erstem-gesamtsieg-auf-der-heimstrecke-in-spa-francorchamps","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/racing-experience.lu\/de\/racing-experience-mit-erstem-gesamtsieg-auf-der-heimstrecke-in-spa-francorchamps\/","title":{"rendered":"RACING EXPERIENCE MIT ERSTEM GESAMTSIEG AUF DER HEIMSTRECKE IN SPA-FRANCORCHAMPS"},"content":{"rendered":"\n

Montag, 17. Oktober 2022, Spa-Francorchamps, Belgien<\/strong><\/p>\n\n

Nach einer zweimonatigen Sommerpause kehrte Racing Experience am vergangenen Wochenende nach Spa-Francorchamps zur\u00fcck und betrachtete das Wochenende als ihr Heimrennen, denn die Strecke liegt nicht weit von ihrer Werkstatt in Luxemburg entfernt.Gary Hauser, der dort in jungen Jahren sein erstes Rennen seiner Karriere bestritt, ist mit der Strecke und dem Auto vertraut, denn er bestritt dort bereits im April 2022 ein Rennen mit dem LMP3. F\u00fcr seine Frau Lea galt es erneut, die Strecke zu lernen und mit den schnell wechselnden Bedingungen zurechtzukommen, denn Spa ist bekannt f\u00fcr spannende Wetterwechsel.<\/p>\n\n

Schon die beiden Trainingssitzungen am Freitagmorgen zeigten die typische Charakteristik f\u00fcr Spa, denn der Regen war Grund daf\u00fcr, die Sitzungen als nass zu deklarieren. Lea, die noch nie ein Rennauto im Nassen gefahren ist, konnte sich schnell anpassen, w\u00e4hrend Gary ihr mit seiner langj\u00e4hrigen Erfahrung helfen konnte, ihre Rundenzeiten von Session zu Session zu verbessern.Im Qualifying am Freitagabend war es Gary, der mit seiner Rundenzeit einen P3-Start in beiden Rennen bescherte.Am Samstag bereitete das Racing Experience Team bereits die Regenreifen vor, da der Regen wie erwartet einsetzte. Gary startete das Rennen von P3 und konnte sich bis auf die zweite Position vorarbeiten. Er setzte den Wagen auf P1 unter Druck, konnte ihn aber leider nicht \u00fcberholen, da der Vordermann aufgrund des geringeren Gewichts des Autos und der st\u00e4rkeren Motorleistung auf den Geraden schneller war. Lea, die beim Pflichtboxenstopp ins Auto stieg, kam auf P1 heraus, konnte aber das schnellere Auto dahinter nicht halten. Mit einer fehlerfreien Fahrt konnte sie den LMP3 auf der zweiten Position ohne Druck von hinten ins Ziel bringen, da sich das Auto auf P3 bei diesen feuchten Bedingungen drehte.<\/p>\n\n

Das zweite Rennen am Sonntagmorgen sollte an den Erfolg des Vortages ankn\u00fcpfen. Die Strecke war immer noch feucht, aber abtrocknend, und das Team entschied sich, Lea ihren ersten Rennstart auf Regenreifen machen zu lassen. W\u00e4hrend alle anderen vor ihr die Entscheidung trafen, auf Slicks zu starten, konnte Lea bereits kurz nach dem Start das zweitplatzierte Auto \u00fcberholen, das Schwierigkeiten hatte, die Slicks in das richtige Temperaturfenster zu bringen.Obwohl die Strecke nach einigen Runden fast abgetrocknet war, versuchte Lea bis zum Fahrerwechsel auf Regenreifen zu fahren. Zum Zeitpunkt des Boxenstoppfenster f\u00fchrte ein Incident auf der Strecke zu einem Safety Car, was der gew\u00e4hlten Strategie in die Karten spielte. Das Racing Experience Team vollzog einen erstaunlichen Reifen- und Fahrerwechsel in Rekordzeit und Gary verlie\u00df die Box auf P1. Mit der besten Runde des Rennens \u00fcberquerte er auch die Ziellinie auf Platz 1 der Gesamtwertung.<\/p>\n\n

Christian Hauser, Racing Experience Team Owner sagte:<\/strong>“Spa-Francorchamps ist unsere Heimstrecke, ich habe hier Erinnerungen als Fahrer, Fahrervater und Teamchef. Es ist eine sehr schnelle und anspruchsvolle Strecke, aber gleichzeitig ist der Kurs einer der Sch\u00f6nsten. Lea konnte zusammen mit Gary bei diesen nassen Bedingungen viel lernen und ich bin stolz auf unsere Leistung – die Leistung der Fahrer, aber vor allem das Team haben einen tollen Job gemacht!”<\/p>\n\n

Gary Hauser, Fahrer Racing Experience sagte:<\/strong>“Ich liebe Spa bei trockenen Bedingungen, aber bei N\u00e4sse macht es auch sehr viel Spa\u00df! Mein Ziel war es, Lea zu helfen, auf Tempo zu kommen, und ich denke, f\u00fcr ihr erstes Mal im Regen auf dieser anspruchsvollen Strecke kann sie mit ihren Ergebnissen sehr zufrieden sein. In Rennen 1 hatte ich einen Kampf mit dem st\u00e4rkeren Auto, konnte ihn aber nicht \u00fcberholen. Es war klar, dass unsere Chancen auf einen Sieg in Rennen 2 sehr gering waren, aber dank eines guten Starts, einer perfekten Strategie und eines tollen Boxenstopps mit Reifenwechsel haben wir den Sieg nach Hause gebracht! P2, P1 und schnellste Runde in Rennen 1 und 2 – h\u00e4tte nicht viel besser laufen k\u00f6nnen! <\/p>\n\n

Lea Mauer, Fahrerin Racing Experience sagte:<\/strong>“Ich habe immer davon getr\u00e4umt, in Spa zu fahren, denn es ist eine der sch\u00f6nsten Strecken, auf der ich in den letzten Jahren bei Garys Rennen dabei war. Aber wenn man an Spa denkt, denkt man auch an schwierige Wetterbedingungen. Das Rennwochenende begann bereits mit Regen, also musste ich das Auto und die Strecke im Nassen lernen. Mit Garys Unterst\u00fctzung konnte ich bereits im Training einige gute Rundenzeiten fahren und Rennen 1 ohne Fehler auf P2 beenden. F\u00fcr das zweite Rennen haben wir in letzter Minute entschieden, dass ich auf Regenreifen starte, da ich das schon gewohnt war – was perfekt geklappt hat. Ein gl\u00fcckliches Safety Car und ein perfektes Teamwork beim Boxenstopp erm\u00f6glichten es uns, P1 nach Hause zu bringen! Ich bin super gl\u00fccklich dar\u00fcber und freue mich schon auf Assen, wo wir in zwei Wochen um den Klassentitel k\u00e4mpfen werden!”<\/p>\n\n

Das n\u00e4chste Rennen f\u00fcr Racing Experience ist das Saisonfinale des Prototype Cup Germany am kommenden Wochenende auf dem Hockenheimring mit Gary Hauser und dem deutschen Fahrer Sebastian Von Gartzen. Die letzte Runde der GT & Prototype Challenge 2022 findet am Wochenende vom 28. bis 30. Oktober in Assen, Niederlande, statt.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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